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交研院成立三十周年寄语

2017-01-13


 

         30年前,广州经济的高速发展对薄弱的城市交通基础设施带来了很大的“危机”,决策者们意识到亟需一个专业研究机构来系统探索城市交通发展的道路。1985年7月经市政府批准,1986年正式挂牌,交通规划园圃的首颗幼苗——广州市交通规划研究所在岭南大地破土而出,这是全国第一个专门从事交通规划研究的独立机构,2014年由“所”改“院”。经过几代羊城交通人的培育浇灌,我院综合实力始终位于国内同行的前列。弹指一挥间,如今我院已经步入了而立之年。

        30载春华秋实。我院为广州交通全心投入,参与了广州市改革开放以来不同时期的重大交通规划与设计,见证着广州交通的大发展。在国内率先开展了《广州交通研究》,首次明确了广州未来交通发展方向和行动框架;率先建立了广州交通模型,全盘把握交通发展未来走势;率先编制《交通发展年度报告》,为政府交通决策提供依据。30年来,我们以国际视野谋划了城市交通发展蓝图,见证了广州“海港、陆港、空港”交通枢纽的形成,积极融入“一路一带”战略,向全球展现了建设国家中心城市的崭新形象;见证了广州内环路、环城高速和放射路系统、快捷路系统的规划建设,以及广州铁路网、城际网、轨道网的逐步形成,支撑了城市空间拓展,传递着“以人为本、公交优先”的理念;见证了九运会和亚运会等重大活动的交通组织,为成功举办各种重大活动做出了积极贡献。另外,我院持续加大技术创新投入,建立技术创新长效机制,完成了10多项国家级、省部级和市级重大科研课题、规范、标准,获得了100多项科学技术、优秀规划设计和优秀工程咨询等各种奖项。

        30年来,我院秉持“立足城市规划,当好政府参谋,为社会提供优质服务”的宗旨,贯彻“服务是目标,创新是生命,生产是支撑”的方针,不断深化内部改革和创新发展,尤其是在2013年经分类改革成为经费自理的公益三类事业单位后,逐步探索并走出了一条事业发展的新道路:内设机构数量翻翻,新组建了城市规划与策划所、技术咨询所、智能交通所、市政工程所和技术研发中心,搭建了多元化发展的组织架构,改变了以交通规划研究为主的单一业务局面,进一步拓展为政府和社会服务的广度和深度;人员规模翻翻,形成了多层次的人才梯队,多元化发展的人员基础得到夯实;建立了“院所分级管理机制”,制定了“绩效考核管理办法”和“财务内控制度”等40多项配套制度,将“责权利”下沉到各业务所,进一步解放和发展了生产力。实行全员聘岗,为员工开辟了“公平、公开、公正”的职务晋升通道,完善了以岗位聘任为基础的用人机制;建立了以岗位为层级的一体化薪酬管理体系,完善了按劳分配机制;成功获得城乡规划甲级资质、工程咨询和土地规划乙级资质,成功获批博士后创新实践基地,提升了我院核心竞争力。

        30年栉风沐雨,30年征途漫漫。我院的成长壮大,凝结着广州市国土资源和规划委员会及业内同行们的关心和厚受,浸透着我院交通人的涔涔汗水。在我院30年华诞来临之际,我们谨对关心和支持我院的各级领导、业内同行和广大员工表示衷心的感谢!

        有诗云“正入万山圈子里,一山放过一山拦。”当前广州正处于打造国际航空枢纽、国际航运枢纽,建设国家综合交通枢纽,构建一体化、品质化和精细化交通服务体系的关键时期。我院更当勇立潮头,牢固树立创新、协调、绿色、开放、共享的技术发展理念,不断开拓、锐意进取,进一步持续加大技术创新的投入,优化专业人才结构,完善各项管理机制,进一步将我院打造为国际一流的交通与城市规划咨询机构,为政府和社会提供更高质量、更高水平的技术服务。

        面对我国城市交通形势日益严峻,面对交通规划学科的不断发展与创新,我们深感责任之重大。求木之长者,必固其根本;欲流之远者,必浚其泉源。我们交通人将直面挑战,永不停息探索的脚步;我们将与交通和城市规划的同仁携手共进,谱写崭新璀璨华章!

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